JR九州 423系電車
2000年12月2日、大分駅にて 長いこと野ざらしになっているため、傷みも激しいですね。
※車両について・・・1965年に登場し、九州北部の交流電化推進を支えた車両。直流・交流60ヘルツ対応。非冷房で製造されたが、国鉄末期からJR化直後にかけて順次冷房化改造が行われる。3タイプの冷房装置が採用されバリエーションがあった。813系や815系の増備により、1999年度までにすべてが運用を離脱、廃車が進んでいる。
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