50系客車（1000番台）
１．オハフ50 1280
試作冷房改造車のオハフ50 1280です。登場時の実物にならって、ベンチレーターはクーラーと干渉する1箇所だけを撤去した姿にしています。この車両の特徴であるダクトは、プラ板にカッターで筋彫りして再現してみましたが、ほとんど目立ちません(^_^;)
２．オハ50 1183
本格的に50系客車の冷房化が行われるようになって改造された車両です。オハフ50 1280とは異なり、ダクトはありません。現在の実物に合わせ、ベンチレーターはすべて撤去してあります（台座は残っているようですが、加工が面倒なので省略）。
３．オハ50 1189
上記のオハ50 1183とほぼ同じ加工を施しています。
４．オハフ50 1288
屋上のベンチレーターをすべて撤去したのと、窓埋め部分のダクトがない以外は、オハフ50 1280と加工内容は同じです。
このほか、オハフ50 1288と同様の加工によってオハフ50 1279･1282･1284を製作しています。（但し特定ナンバーではありません）
※7両に共通の加工・・・種車はともにTOMIX製品で、編成両端にくることを考慮したオハフ50 1282･1288とオハ50 1189が現行製品を種車にした以外は、旧製品が種車です。プラ板で窓を1箇所埋めてあります。オハフ50 1280とオハ50 1183は、登場時の実物をイメージして、加工部分だけ塗装をやり直してあります（それ以外はほぼ全面的に塗装をやり直し）。Hゴムのモールドにグレーを色差しして、編成両端を除きTOMIXの密自連型TNカプラーに交換しました。室内灯も入れたいのですが、コスト面から当面見送りです・・・。