キハ82系 「にちりん・おおよど」
KATO製品に手を加えました。九州は鹿児島に配置されたキハ82系は、ほとんどが「かもめ」をはじめとした関西〜九州間特急から転用されたもので、日豊線全線電化に伴う「にちりん」の全面電車化・「おおよど」の廃止によりほとんどが廃車となりましたが、キハ80のうち比較的車齢の新しいものについては名古屋に転属し、「ひだ」「南紀」で使用されることになりました（その中のメンバーには、今でも保存用として車籍を有するキハ80 99や、「リゾートライナー」の種車となったキハ80 96も含まれています）。
１．キハ82 35・40
キハ82は、クーラーの位置を変更して、前期型（1〜45）に仕立ててあります。
製品状態（上）と比較。最前列のクーラーは、製品のものを加工して、それらしく見えるようにしました。
２．キハ80 901
実車は「はつかり」用キハ81系編成に組み込まれていたキロ80・１次車を格下げした車両です。モデルもキロ80を種車に窓開けなどを行っています。室内はキロ80そのままですが、いずれはちゃんとしたものを入れたいなあ・・・。